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【首置盤】安達臣首置單位料300萬可上車 平過煥然懿居?

長實以每呎樓面地價4546元投得觀塘安達臣道首置盤地,有測量師估計,建成之後私樓部份實用呎價1.5萬元起,而8折推售的首置盤呎價更會低至1.2萬元,以開放式單位最細250呎計算,300萬已經可以上車,仲平過「六折」定價的紅磡煥然懿居!

萊坊執行董事林浩文稱,中標價只比預期略低,但認為成績屬「唔錯」,因為賣地條款複雜,首置單位數量亦多,地區配套不足、投資額大等因素都影響出價。他又相信,招標反應正面,政府會在未來一些合適的地皮,如東北發展區,出售上加入相關「首置」條款的地皮。

林浩文又估計,地價連同建築成本,總投資約90億至95億元,預計落成後私檈每呎可賣約15,000元起,而八折定價的首置盤則大約每呎1.2萬元。

若照賣地條款要求,項目單位面積須介乎250至500呎,以呎價約1.2萬元計算,即是最平可能300萬元已經可以上車,以9成按揭計,首期只需要30萬元!

相較之下,以市價「六二折」定價的紅磡煥然懿居,實用面積261至574平方呎,市建局在去年1月開售時,定價由314.2萬至660.5萬元,實用呎價11,692至13,969元,換句話,「八折」的安達臣首置盤,隨時平過「六二折」的煥然懿居!

記者:余敏欽
資料來源:地產站
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【土地供應】公私營房屋比例失衡 最終苦了基層

去年《施政報告》公布將出售觀塘安達臣道一幅私人住宅用地作第二個首置盤項目,並將於下月截標。惟招標條款相當辛辣,加上近日樓市受疫情影響,令發展商的出價趨向保守。加上安達臣道一帶公私營住宅建屋量比例由2013年時建議的2:8(公營1889:私營7530),大幅倒轉為9:1(公營9610:私營1000),比起早前政府將整體比例由6:4改為7:3還要高。除影響發展商投地意欲有流標風險外,公私比例失衡更將影響長遠社區發展,最終害苦了基層,政府可謂「好心做壞事」。

當初,安達臣道一帶原先規劃公私營住宅比例為2:8,至2017年初,政府首次提出「首置上車盤」,並將此地作為先導計劃,華懋投得首幅私地每呎地價約1.2萬元。惟之後政府將其餘6幅私地改作公營房屋發展,公私比例變為9:1,直接影響該區地價水平大幅調低。據報多個測量師均對項目前景不感樂觀,紛紛調低估值最少20%,更估計流標風險直線急升。首置盤由2017年提出,最快2024年才落成,相隔七年,亦被指「遠水不能救近火」,無助普羅市民解決房屋問題,首置盤支援對象更非社會上最急切上車人士。

政府於3月推出安達臣道賣地章程中,更加入了多項發展限制,影響項目發展和銷售複雜性。當中包括規定住宅單位總數中20%為開放式單位、25%為1房單位、55%為2房單位;單位實用面積需介乎247至495平方呎;混合式發展「首置盤」與「私人住宅」,當中不少於1000個單位會隨機被選作「首置盤」;並需以市價八折出售及設推售時限,相信太多限制將會影響售價和往後樓價走勢。

更重要的是,安達臣道地皮公私營住宅比例由2:8變為9:1,比政府整體未來十年建屋量比例的7:3還要高。過去多年香港住宅公私營比例一直維持大約各佔一半,目的就是希望取得社會平衡,多種不同房屋類別,如公屋、綠置居、居屋、首置盤、夾屋與私樓等,為市民提供不同選擇,建立可以向上流動的「房屋階梯」的期望,亦可帶動公營房屋流轉,讓更多基層市民受惠。早前政府已將整體公私營建屋量比例由6:4改為7:3,安達臣項目更改為9:1,雖然公屋輪候冊輪候時間愈來愈長,基層市民的房屋需求急需解決,但只是囫圇吞棗般將所有公營房屋投放於一個社區,最終又是否對該社區好?

過去社會學也有「社會房屋」的概念,社會房屋即香港的資助類型房屋,包括公屋、居屋等,目的是希望為國民提供穩定居住的選擇,但當中一個重要因素,是在社區內落實社會混合(social mix)與社會凝聚力(social solidarity)的關鍵要素之一。

「社會混合」意即在一小社區中,不能全部建成單純的公營房屋或私樓,當中應混合式加入公屋或資助房屋(如香港的綠置居、居屋、首置盤等),再加入私樓。如九十年代荔園拆卸後,於2001年改建為公屋華荔邨兩幢、居屋荔欣苑三幢和私樓盈暉臺三幢,剛好比例上每一類房屋也有提供,而且單位數目接近。由於該區居民家庭收入有不同,可帶動落實社會混合作用,如公屋居民可於區內找到零售服務業、鐘點清潔、補習託管等工作,假日亦可通過舉辦社區市集賺外快,而較高收入家庭則可於區內聘用相關服務,更可讓當區基層居民減少通勤時間和交通費、膳食費等負擔,從而活化整個社區,形成一個「社區經濟」生態。這亦可帶動「社會凝聚力」的出現,有機的社會連帶,通過社區的分工合作和互動,展現出社會有機可持續發展。

反觀現時安達臣道地皮公私營住宅比例改為9:1,高度集中的公屋,加上鄰近也是安達邨、安泰邨、秀茂坪邨、寶達邨等公屋,加起來超過十萬人口都是以基層市民為主,根本無法達到上述「社區混合」和「社會凝聚力」的作用。過去,該區居民一直面對交通、康體設施不足等問題,加上發展局剛剛公布可能推遲該區東九龍單軌列車的發展,將更影響居民外出的通勤時間。最終會否衍生更多社會問題,特區政府實有責任去解決,不要讓問題累積,加深民怨。

作者:陸在山
資料來源:立場新聞
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【首置上車盤】觀塘安達臣地上車戶須以市價8折售 設限呎最細250呎

政府公開招標出售觀塘安達臣道一幅私人住宅用地,以落實第二個港人首次置業先導項目,截標日期為今年5月15日。新地、華懋均表示會考慮研究入標競投。

根據賣地條款,發展商在該幅用地設限呎條款,興建的所有住宅單位實用面積,須介乎約250至500平方呎,當中20%須為開放式單位、25%須為一房單位,餘下55%須為兩房單位。

發展商就項目取得佔用許可證後,政府會從單位中隨機選定不少於1000個作「首置」單位,其中包括200個開放式、250個一房及550個兩房單位。

另外,發展商須以市價8折出售政府選定的「首置」單位,出售對象的資格由政府規定。

首置單位設5年轉讓限制 須補地價才出售或出租

參考馬頭圍道「首置」先導項目經驗,申請人應符合的條件,包括為居港滿7年的香港居民、從未在香港擁有住宅物業、收入介乎居屋白表申請人的入息限額及該限額加三成,以及資產不超過居屋白表申請人的資產限額加三成。而「首置」單位設有轉讓限制,包括首5年內不可出售或出租單位,5年後要向政府補價,才可將單位出售或出租。

政府發言人指,希望透過招標出售安達臣道用地,測試由發展商興建及出售「首置」單位的安排。政府會參考有關經驗檢視「首置」先導項目的未來路向。

综合市場就地皮估價介乎54億87億元,樓面地價5000至8000元。

萊坊回應﹕地皮發展限制多配套少 下調估價15%

部份地皮已轉作公營房屋,以致該區公營房屋比例過高,會影響私樓將來售價萊坊林浩文指,觀塘安達臣區商業及生活配套不足, 交通問題亦是其中一項不利因素,地皮發展限制多,料影響發展商出價_。
部份地皮已轉作公營房屋,以致該區公營房屋比例過高,會影響私樓將來售價萊坊林浩文指,觀塘安達臣區商業及生活配套不足, 交通問題亦是其中一項不利因素,地皮發展限制多,料影響發展商出價。

萊坊執行董事及估價及諮詢部主管林浩文表示,詳細了解賣地條款後,安達臣地皮有許多限制,尤其在首置買家方面。而這些限制會影響定位及售價,所以調低樓面地價約15%,至每呎約$5000-6000元,即約55至65億。總投資(包括建築成本等)約90至100億元。落成後每呎好賣約15000元起。

在疫情肆虐下,估計各大發展商仍有興趣,但出價肯定保守。投資額大亦影響出價。估計約有5至7個發展商入標,部份以合組財團型式入標以分攤風險。如政府不能隨行就市,這地皮有「流標風險」。

另外該區部份地皮已轉作公營房屋,以致該區公營房屋比例過高,會影響私樓將來售價,該區商業及生活配套不足, 交通問題亦是其中一項不利因素。

 這地皮包括港人首置單位,日後落成的住宅單位總數中,須提供不少於1,000個作為首置單位。項目將作中小型單位混合式發展(開放式 – 20%, 1房- 25%,其餘是2房:248呎至495呎),估計以「上車客」及「小家庭客」為主。這项目包括大量首置單位,這會影響項目的發展檔次及定位,亦會影響售價。同時招標條款複雜,在各項不穩性因素及未來經濟不穩的影響下,肯定影響發展商的出價。

中原測量師行﹕市區大型地皮罕貴 惟招標條款複雜出價料保守 

中原測量師行張競達表示,九龍觀塘安達臣道對出住宅地皮規模龐大,縱使該地位處新發展地區,但市區大型地皮罕貴,相信可吸引大型發展商及財團投標;但因投資金額龐大,加上地皮限制多多,包括興建首置單位,佔單位總數逾5成,並需以市價八折出售,對項目整體樓價會打折扣,又限制戶型比例分布,相信有機會限制申請人條件,料招標條款較複雜,相信會影響到發展商的投地意慾,出價亦會傾向保守。考慮到該地招標條款及近期市況等等因素,決定將該地估值由原先109億元調低至87億元,每呎樓面地價8,000元,調減幅度20%。

記者﹕鍾綺敏
資料來源:經濟日報
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【首置上車盤】第2個選址安達臣道涉1000伙 設轉售限制

政府公布長策進度報告,當中提及觀塘安達臣道用地,即下季第二個首置上車盤地皮,將以賣地形式推出,規定發展商在用地作混合發展,提供1,000伙,並限制轉售及申請資格。

第2個首置盤地皮位於安達邨對出,目前已納入賣地表內。
第2個首置盤地皮位於安達邨對出,目前已納入賣地表內。

賣地形式推出 設轉售限制

長策報告提及,首置盤的目標是在樓價高企的情況下,協助不符合居屋資格的高收人家庭置業,而首個首置盤是市建局馬頭圍道的煥然懿居,在今年6月已經以市價六二折預售450伙,報告形容社會反應正面,所以要推出安達臣道的地皮,作為第二個首置項目。

該幅用地位於安達邨對出,目前已經納入賣地表內,佔地約21.7萬平方呎,按照分區規劃大綱圖,地積比率約5倍,可建樓面109萬平方呎,政府會以賣地形式,在賣地條款規定發展商除了興建私樓外,還須負責興建1,000伙首置盤,並參考煥然懿居設申請資格及轉售限制。(節錄)

資料來源:經濟日報
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【首置上車盤】新首置盤300伙主打兩房  選址春田街重建項目 最快三年後推出

土地供應不足,特首林鄭月娥最新一份《施政報告》賦予市區重建局新任務,要求在重建項目中,提供更多首置盤及其他資助出售房屋。市建局主席周松崗昨透露,該局第二個港人首置上車盤擬選址土瓜灣春田街重建項目,料可提供約300個首置單位,最快三年後預售樓花,但選址仍有待董事會審批。市建局又指,煥然懿居兩房單位最受買家歡迎,春田街項目將增加兩房單位數目,以滿足置業人士需求。 

林鄭上任後曾委託市建局將馬頭圍道重建項目發展成首個港人首置上車盤煥然懿居,《施政報告》更指市建局可參考首置經驗,提供更多首置盤或其他類別資助出售房屋。市建局主席周松崗昨與傳媒午宴時稱,將配合政府的房屋政策,又透露第二個首置盤擬選址土瓜灣春田街/崇志街重建項目,地盤毗鄰煥然懿居,但規模會較細,料只可提供約300個單位,但強調有關項目仍需待市建局董事會審批,最快都要三年後才預售樓花。

一房及開放式減少

市建局行政總監韋志成稱,春田街/崇志街重建項目已完成收地程序,而參考煥然懿居的銷售經驗,兩房單位最受買家歡迎,春田街首置盤將提供更多兩房單位,甚至三房單位,但會減少一房及開放式單位數目。他又稱,政府放寬按揭成數後,相信以首置申請者的入息及資產限額,有能力負擔到三房單位。

政府要求市建局提供更多首置及資助出售房屋,韋志成稱,該局目前財政穩健,資產淨值約470億元、資金流約120億元。但他承認,興建首置盤將影響資金流,也會拖慢重建步伐,「好想做,但冇額外資源,(而且)做得唔快,需視乎政府畀到幾多資源」。他指若要加快興建首置盤,需與政府商討財政安排,包括提高借貸上限、注資或撥地等方法,也不排除未來與發展商合作推出首置盤。

市建局已在九龍城物色到兩個公務員合作社項目,料重建後可提供約3,000個單位,明年初公佈重建計劃。韋志成稱,收地成本會由市建局負責,而重建後當中約800至900個單位將交由房委會或房協負責興建資助房屋,強調市建局不會「操刀」興建居屋或綠置居,「我哋最多畀地房委會或房協起(樓)」。

記者:譚靜雯
資料來源:蘋果日報
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