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【上車考慮】樓市不明朗似升還跌!上車入市前有五大考慮

近期無論是中美貿易戰、環球股市抑或是本港社會運動的發展,都面臨同樣狀況:看來似乎慢慢趨於穩定,但實則仍暗藏不少變數。此外,本港經濟衰退伴隨全球央行「放水」力撐市場,究竟會「軟著陸」還是持續倒退,同樣有待驗證。在不明朗因素困擾下,二手買家或賣家均傾向靜觀其變,樓市觀望氣氛甚濃。

綜合美聯分行資料,統計11月18日至24日的一週,全港35個大型屋苑合共錄35宗成交,比起前一週錄得的31宗升近13%,交投連跌四週後終於喘穩;與此同時,11月首26日整體物業(包括一手私樓、二手住宅、一手公營房屋、工商舖、純車位及其他等)註冊量錄得5,403宗,已超越10月全月的5,075宗,並高出約6.5%;宗數連升兩個月,全月最終有望重上6,000宗水平。

恆常開支要計清楚

數字反映,樓市似乎真的已經觸底,但是否回升則仍有待觀察。始終無論本港的政治形勢及中美貿易戰皆存變數,令樓市隨時出現變化。樓市前景乍暖還寒,究竟現階段是否入市時機?還是繼續租樓,靜待前景明朗?

  • 首先準買家應該考慮的,是首期的多寡。假如在沒有「父幹」的情況下,是否有足夠首期上車?如首期未夠,要額外儲多久?寧願用「新九按」計劃先行上車,供得辛苦一點;還是想儲夠更多首期上車?必須詳細考慮。
  • 第二,是衡量一下能否應付供樓及租樓的恆常開支。簡單而言,租樓涉及的開支是租金、「兩按一上」及水電媒,其他均不必太憂慮;反觀在賬面上看,供樓的支出往往高於租樓;再加上買樓的印花稅、差餉、管理費、雜費,甚至是大廈維修及保養費等開支,計好數才作決定為佳。
  • 第三是負擔能力,由於現時部分銀行仍對準買家的按揭申請設定頗高的門檻,相信只要通過申請,理應在加息後也「供得掂」,在此不贅。
  • 第四是個人對工作前景穩定性的評估。最近本港失業率有上升趨勢,在買樓前最多先評估一下自己工作的穩定程度。

回顧在97年金融風暴時,樓市急跌主因之一,是市民「飯碗」不保,沒有能力繼續供款,被迫用平價賣樓;相反,租樓則沒有賤賣物業的考量,極其量是被追討欠租。最後是個人對經濟及樓市前景的看法。有人深信樓市明年會企穩回升;也有人深信現時買樓是「接火棒」,明年樓市會開始大跌。但無論是否入市,只要事前做足全盤規劃,都可以是一個理想選擇。

樓市小陽春歷史重演?還看三大因素

自從《施政報告》的新按保措施出台後,二手成交量一度急漲;但在剛過去的11月,二手交投進入「回氣」階段,睇樓量及交投量均下挫,市場觀望氣氛濃厚,相信主要由於低市價筍盤被迅速吸納、中美貿戰進程的反覆無常、本港經濟前景陰霾滿布,加上11月下旬社會事件再度升溫所致。

綜合美聯分行資料,統計11月25日至12月1日的一週,全港35個大型屋苑合共錄得43宗成交,較11月18日至24日一週的35宗升近23%,表現較前兩週略為好轉。至於樓價方面,美聯樓價指數最新11月20日至11月26日的一週報168.12點,按週回落約0.1%,連升三星期走勢告終,今年以來累積升約4.4%。社會事件至今已近半年,各行各業均受到影響,其中旅遊業、零售業、酒店業等更是「重災」,本港經濟正式陷入衰退。

持續受負面營商環境影響,筆者從事的地產代理業亦難以獨善其身。 據地產代理監管局最新數據顯示,截至今年11月30日,本港整體地產代理分行數量共7,085間,按月減少27間,重返今年中水平。作為準買家或業主,面對經濟前景不明朗難免令信心轉弱,樓市交投氣氛進一步受壓是情理之內;一手市場方面,近期不少發展商明顯加快推盤速度,令各區新盤「百花齊放」,除了可趁聖誕長假期來臨前,爭取更多時間銷售。

發展商明顯加快推盤

發展商各出其謀,想盡不同優惠或者靈活付款辦法吸客。筆者相信12月以至明年1月,仍以一手繼續主導市場,最終得益的是一眾買家。踏入2019年最後一個月,聖誕節氣氛漸濃,雖則樓市剛需猶在,但二手市場氣氛欠佳,而且買賣雙方在叫價取態上有分歧。保守估計,叫價或需下調5%甚至更多,較強勁的承接力才會湧現。明年1月底已是農曆新年,根據過往傳統,樓市通常會在農曆新年左右出現「小陽春」,原因之一是發展商往往喜愛在新春期間推出一手置業優惠以招徠買家。

準買家暫按兵不動

此外,亦有準買家選擇在新年前按兵不動,待新年後才入市,令購買力一下子爆發,「小陽春」應運而生。 至於今年會否「歷史重演」?一切還看中美貿易戰的進程、本地局勢發展以及經濟前景走向而定。

資料來源:經濟一週#1, 經濟一週#2
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更多上車情報:【樓價動向】樓價回到寬首置按揭前 後市點走?

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買樓入市 兵貴神速

踏入下半年,是時候為樓市作一次簡單的上半年回顧。今年上半年,樓市一手交投相當活躍,基本上是「一手天下」,期內樓價亦由去年下半年大幅反彈。至於二手方面,綜合美聯分行資料,全港35個大型屋苑交投,一度受惠農曆新年購買力爆發帶動,由年初約30餘宗升至2月份至4月份約100宗左右水平,但隨後受累中美貿易戰、優質盤源買少見少、加上本港政治爭拗等因素的影響,交投重新回落至6月底約30餘宗,總括而言是「價高量穩」的局面。

近期新盤群推,均錄得不俗的銷售反應,即時刺激其他發展商亦部署加快推盤,相信7月份將迎來下一輪新盤浪潮。筆者與前線同事交流所得,近期有樓市買家因早前地皮撻訂事件而暫緩入市決定,但其實該地產商屬中資背景,投地的取態與本港地產商略有不同,所以對樓市後市的指標性不算太大,個人認為暫時毋須過慮。

投資者正觀望G20峰會的結果對樓股市場帶來的影響,姑勿論結果如何,無論是從事代理業的業界中人,抑或是用家或上車客,在下半年,筆者的致勝錦囊是一個「快」字,筆者嘗試用最愛閱讀的《孫子兵法》說明之。

「《孫子兵法》作戰篇」提到:「兵貴勝,不貴久」,即是大家熟知的「兵貴神速」,其實我們從事地產代理,又或者其他商業競爭,一定要和「時間」競賽,尤其現今世代,客人時刻都需要最新、最快、最貼市、最準確的資訊,在這場時間比賽中稍一落後,可能已經輸給其他人。

此外,作為準買家或者未上車的用家,如果不夠「兵貴神速」,入市時也大有可能會「執輸」。市場資料顯示,新居屋申請數目高逾40萬份的新高,足見市場置業強勁剛需非常強勁,而且現有單位供應絕不足以滿足所有需求。
 
事實上,目前有不少上車客明明有能力付首期,收入穩定又足夠供樓,但睇中筍盤後往往左思右想,永遠想等樓價跌,又或者想買到「最抵」的物業。然而,當上述居屋向隅客回流一手或二手市場買貨時,買家稍一遲疑,不夠「快」不夠果斷,筍盤可能已經被其他買家搶走,因此「兵貴勝,不貴久」,無論在軍事上,還是日常生活上,同樣適用。

台灣首富郭台銘說過:「在現今的世界,沒有『大』的打敗『小』的,只有『快』的打敗『慢』的。」,如果想成為勝利的一方,下半年緊記「唯快不破」的道理。

撰文:布少明 美聯物業住宅部行政總裁
 

資料來源:經濟日報
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香港樓市新形勢 10條大家最關心的樓市問題

【上車】置業為人生重要決定,當然要好好籌劃資金週轉、借貸等細節,以免因準備不足及計錯數而無奈撻訂。以下綜合出10條上車前必問自己的問題,這樣始能安然度過樓市的高低起跌,現在就交由資深房地產導師及驗樓師Ann姐、一巴仙培訓學院導師Anthony sir及人稱King sir的香港經濟投資學會課程總監葉景強齊齊拆解疑難,有置業需要的讀者不容錯過。

問題一:無殼蝸牛現時應否上車?

答:

趁樓市淡靜多格價

香港已步入加息週期,外圍市況又有很多不明朗因素。正如上文分析,明年樓市也有機會持續調整。 不過,Anthony sir認為,租客可選擇現在上車,如果是一些大型屋苑,價錢還可以便宜超過一成。

例如早前沙田第一城放盤叫價約500萬至600萬元,但現在已劈價至500萬元左右,甚至400萬元價位也不乏盤源。隨樓價回調,有不少單位已經可以承借高成數按揭,Anthony sir認為現在絕對是上車機會,若錯過此機會便需要等下一輪。

King sir補充,如遇到低於市價8%至10%,投資者可選擇入市。 再者,現時樓市淡靜,地產代理有時間帶客人周圍走,慢慢睇、慢慢揀,有更大機會遇到符合心水價錢的心水盤。

除考慮價錢,買樓亦要通過各個關卡,如物業估價、按揭年期長短、通過壓力測試等。Ann姐指出, 現在上車與否要視乎可否通過壓力測試。如果想上車人士的月薪約40,000元,看中放售價僅400萬元左右的樓盤,同時壓力測試也不是剛好達標,那就可以選擇性入市。

每位香港人都有「上車夢」。 奈何,樓價節節上升,置業難過登天,很多人寧可租樓,也不願高價接貨,因為擔心有朝一日做樓蟹。

據政府統計處數字,於2017年上半年,全港共有116.78萬戶家庭租住單位,較五年前升逾13%,擁有自置居所的家庭數目相對5年前輕微減少3,700戶。租屋需求節節上升,租客難免要捱貴租。

問題二:父幹資助上車要唔要?

答:
樓價高企不下,除非是律師、 醫生等專業人士,否則年輕人想置業只好依賴「父幹」。

環聯香港引用按揭相關數據指出,去年1980至1994年出生的年齡層約有61,200人申請樓宇按揭,相比三年前的37,800人大增62%,反映年輕人依靠「父幹」買樓愈趨普遍。

其實「父幹」往往是父母將老巢加按,給子女作首期,一方面子女可以有私人空間,另一方面不用付昂貴租金。

接受前要先考慮清楚

年青人在接受父母資助首期前,King sir認為,必須衝量父母有沒有多餘的資金,而且自己所做的工種是否穩定,如果任職政府工,即使金融風暴來臨,亦沒有任何問題, 但如果父母已經退休,自己的工作又不穩定,就不建議把父母的老巢加按,因為涉及的風險非常高。

Ann姐笑言,自己贊成讓年青人接受「父幹」,必定受到其他人評批。Ann姐建議,如果樓市跌20%就破產的話,或者有升跌就害怕,那就不要買入,但如果計過在樓市跌40%後,依然能夠支付供款,就值得去買樓。

問題三:買新樓應否取用發展商貸款?

答:

金管局要求銀行在批出按揭時,申請人必須符合一定的入息與按揭比率,通過壓力測試後,銀行才能讓申請人申請按揭。不過近年不少發展商為了促銷,推出林林種種的按揭計劃,包括「呼吸plan」,即是任何人都可獲批高成數按揭,動輒達樓價八至九成,同時發展商會放鬆對買家的收入要求,甚至不問申請人的收入情況。

這些按揭計劃年期一般很短,如果申請人本身財力不足就必須轉按。若申請人條件太差,銀行也不會承接按揭申請。

Ann姐笑言,高成數按揭,就像火一樣,一方面可以煮到飯食,但另一方面又可以燒死自己, 可能一開始買家只需交5%首期,但如果三年後買家未能通過壓力測試,又申請不到銀行按揭,買家就需要付出超過五厘以上的利息,這樣就大件事了。

King sir指,由發展商提供的高成數按揭息口可能會在兩年或四年後升至最優惠利率(P)或者P+1厘,買家會供得十分吃力,而且香港可能會跟隨美國加多一厘息左右,息口將會跳得更高,最後可能到7厘或8厘,負擔會變得非常重。

雖然地產商可以一開始提供到八成按揭,例如買1,000萬元的樓盤,根據金管局指引要500萬元做首期,但如果用發展商的計劃,可以讓買家借800萬元來買樓,變相買家慳了300萬元首期。

使用計劃前需了解清楚

由發展商提供的按揭計畫首兩年至三年的條款內都與銀行差不多, 銀行現在可能收2.3厘左右,而發展商可能收2.6厘或者2.8厘。

但四五年之後,可能變成P-1厘, 五年之後就可能是P+1厘,息口會好高,與銀行可能相差逾3厘,業主壓力相當大,因此如果有得選擇,盡量不要用發展商的高成數按揭。

問題四:借盡九成按揭有無問題?

答:

不少人都想盡辦法購買樓價400萬元或以下的樓盤,因為目的只有一個,就是希望可以申請到九成按揭,作為上車踏腳石。 如果現時遇上心儀的樓盤, 又應不應該借盡九成按揭來達成置業夢?

新手切記不要買村屋

Ann姐指出,現時金管局對九成按揭有兩個要求,第一是申請人在香港必須有穩定收入,第二是申請人只可以購入400萬元以下的樓盤。

上車前需注意幾點,買家要留意呎價,因為過往細價樓可能只值300多萬元,但因為這個400萬元的分水嶺,讓不少細價樓都升到399萬元,所以現在市場回調時,之前細價樓升得太厲害,所以現在細價樓成重災區。

如果用呎價23,000至24,000元買一個盤,樓齡又大,又不是太方便, 這樣買家便要承受一個風險,就是樓價下跌風險比較大。

Anthony sir亦建議新手不要一開始就買村屋,因為第一是買村屋涉及林林種種問題, 第二是流通性不高。

日後想沽自住村屋換樓,將面對一定困難。

村屋不是由大型發展商所興建,質量好壞沒有人知,所以不建議新手因便宜而去上車,除非買家對村屋這個類別的住宅很熟悉,又作別論。

問題五:應該買首置上車盤?

答:

特首林鄭月娥提出的「港人首置上車盤」預計在今年年底接受申請,而市建局亦已公佈位於馬頭圍道項目成為第一個「港人首置上車盤」。申請人只要是居港滿七年或以上的香港居民;在資產限額方面,二人或以上家庭255萬元、一人申請者則減半。

二人或以上家庭每月總入息介乎57,001元至74,100元;而一人申請者的每月總入息介乎28,501元至37,050元;為了防止買家炒賣,首置盤業主在購入單位的首五年,都不可出售或出租其單位。

根據統計處2018年第二季最新數字顯示,按每月入息劃分的家庭住戶,每月入息50,000至80,000元的家庭共佔全港14.6%;而且全港只有約1.6%的單身人士月入中位數達到25,000至40,000元之間。而「港人首置上車盤」門檻比居屋高,如果抽到「港人首置上車盤」應該要嗎?

首置上車盤成中產首選

如果抽到「港人首置上車盤」單位,King sir認為要把握機會,因為居屋定價貼住通脹和人工上升,如果現在上車盤的定價都是與人工和通脹去升的話,其實與居屋沒有甚麼分別,而且用料會更靚,接近私樓質素更遠勝居屋。有時候一些中產不想住居屋,「港人首置上車盤」就滿足他們需求,一方面解決居住問題,又不用捱貴租。

此外,Anthony sir猜測「港人首置上車盤」價錢應該會高過居屋, 可能大概六折左右,而且定價應該合乎年青人負擔能力。

問題六:抽中五二折新居屋要唔要?

答:

早前政府公佈新一期居屋五二折出售,包括長沙灣凱樂苑、啟德啟朗苑和東涌裕泰苑。此計劃一出便吸引大批市民申請。

買居屋可賺差額

如果抽到五二折居屋,King sir認為以現在的情況可買入,尤其是現在沒有自置單位人士當然要認購。

以啟德啟朗苑為例,每平方呎大概賣7,200元左右,相對旁邊的啟德1號呎價20,000元,這樣計算已經不止五二折,已經是三份一的優惠(見表一)。

現在可以用呎價7,200元買到甚麼呢? 大概只可以買到像龍門居這些高樓齡的樓宇。如果呎價7,000多元,需要用綠表或「白居二」去買,但同樣價錢,買家可從政府手中以呎價7,200元抽到啟德居屋,因此如果抽到一定要買。

另外King sir分析何文田冠熹苑早前呎價亦要10,000至12,000元,而旁邊的新居屋會即將落成,有300多個單位,King sir猜測呎價最多都是8,000元左右,即使旁邊差不多20年樓齡的二手樓呎價都要動輒萬多元。

長遠來說,假如賣家今日以呎價7,200元買回來,五年後賣出去,買家有機會賺取中間差額。

Ann姐亦支持上車,若果買家人工未買到私樓,而父母又需要支付大筆首期,居屋五二折當然要,因為18年前粉嶺居屋售價20萬至30萬元左右,而現在未補地價都要200萬元,升約9倍。

因此現在政府提供優惠,而買家本身沒有很多錢, 亦是一個不錯的上車選擇。

問題七:應該買白居二嗎?

答:

除「港人首置上車盤」、一手居屋,去年政府就將「白表居屋第二市場計劃」(「白居二」)恒常化。

條件為申請人均沒有接受政府房屋資助,二人或以上家庭總入息限額為27,000元,總資產淨額不超過196萬元。

不過,當中有些小細節,有興趣的買家就要注意了。

白居二單位散布全港

「白居二」與新居屋一樣,同是未補地價的物業,有樓價折扣優惠, 但前者在地區上就較後者具彈性。

因二手居屋單位遍佈多區,只要有業主放盤,「白居二」買家可不受區域限制揀選心頭好。

Anthony sir坦言,買家大可當買私樓般與業主傾價錢,若傾到好價錢,不妨趁機買入。但若還價後遭業主拒絕,亦無需心急,可慢慢挑選。

Ann姐則認為,二手居屋因未補地價,流動性較低,不宜買入作投資用途。

相反,如果買家是自住, 則值得於現時入市。

不過,King sir則唱反調,除非買家租住租金昂貴的單位;否則不建議買二手居屋。

他解釋,就算市況平穩,明年居二市場樓價一定低過現時。

因為政府未來會推出更多可發售公營房屋,一手價與二手價相差不遠,人們自然傾向買一手居屋,屆時二手居屋單位「有價無市」,跌價之餘,買家日後想轉手都很難。

「白居二」的配額由臨時計劃年代的5,000個縮減至2,500個,繼續爭崩頭。 若你幸運中籤,揀樓時緊記要留意單位樓齡,事關這個因素分分鐘影響樓按的按揭成數。

問題八:白居二樓按有甚麼注意?

答:

正如新居屋般,「白居二」買家同樣享有最高九成按揭;按揭年期最長25年。不過,二手居屋的按揭年期與該物業的樓齡原來有着某程度的掛鈎。

房委會提供的按揭還款保證是由物業的首次轉讓起計30年,故買入一些樓齡較高(特別是20年或以上)的二手居屋時,銀行有機會將30年保證期與屋苑樓齡相減,用以計算按揭成數、年期。

如此一來,買家未必獲批足九成按揭以及25年還款期,每月還款額亦因此增加,導致預算大失。輕則每個月為供款勒緊肚皮。

最慘是,若無「父幹」、「母幹」, 隨時因不夠首期而「食詐餬」。

目前居屋重貨區主要集中新界新市鎮,部分供應量較多的大型屋苑,其樓齡均接近20年。換言之,很多買家都會面對供樓年期縮短、按揭成數減低的風險。其實房委會在申請須知上,已列明當局不保證買方可獲銀行提供九成按揭貸款。

實際折扣取決業主開價

若心儀單位樓齡真的「有番咁上下」,買家可先比較不同銀行的樓按計劃,因個別銀行仍有「走盞位」,所劃的樓齡界線不盡相同,變相審批準則亦有差異,重點還是事前要多做功課。

居屋的優點在於價格較市價、私樓價低,買家較易負擔到。可是,近年求過於供,「白居二」恒常化更令二手居屋市場升溫,居屋業主開價進取以獲得最大利潤,寧願攬住享有樓價折讓的居屋亦拒絕減價,部分藍籌居屋樓價更直逼、甚至高過私樓價。

這麼一算,豈不享受不到白居二的着數,有違買二手居屋的如意算盤都不打響了。 惟近月樓市轉吹淡風,白居二買家是時候搶回主導權了。

問題九:應該沽自住樓等冧市?

樓市教練不約而同指出切勿沽出自住樓。Ann姐指出,因為沽樓後就要租樓,租樓也有成本。

租樓蠶食資產

假設沽樓後賺取100萬元利潤, 惟每月租金15,000元,租12個月要花費18萬元。換言之,租樓兩年蠶食可觀的賣樓利潤。King sir也認同每個月租樓簡直是蠶食自己資產及首期。

除非現時搵到一層「好抵買」的單位,才可以沽出自住樓。

根據King sir定義,何謂「好抵買」,該個單價的叫價重返兩年前水平。否則,如果現時沒有買貨目標,Ann姐建議與其沽樓不如將自住樓加按,等候執平貨的時機。

另一個不贊成沽自住樓的原因為,「套現後持有一批現金,又唔知買甚麼資產,現時不同類別的資產價格走勢動盪。倘未有下一個投資目標,不如以不變應萬變。」Ann姐補充。

Anthony sir強調,倘在半年前賣樓的時機當相不錯。惟現時沽出自住樓實屬不智,因為現時樓市成交淡靜,「仲要畀買家劈價」。萬一完成出售物業等的交易後,樓價再度回升,隨時變成三重損失。一來賣出又輸價;二來買入又要追價,「也未必追得番」;三來沽樓後還要支付屋租。所以自住樓絕不應該沽出。

King sir表示,樓主沽樓價後樓價不跌反升,屆時心理更加不平衡。 好像2010年已經重返2008年高位,倘海嘯前以500萬元沽樓,最低跌至400萬元,之後更升穿550萬元, 應否追價上車也是很大的抉擇及教訓。所以自住樓不宜隨意沽售。

問題十:可否沽第二層樓鎖定利潤?

 

答:

對於擁有第二層樓的投資者,Ann姐認為,如果現時收緊租,現時市況又未屆出現大規模失業潮,而導致租客消失,所以不宜沽樓套現。

現時情況有別於1997年至2003年期間最差的市況,當時有大量人失業連租金也交不起。

無經濟困難不減持

根據政府統計處數字2003年失業率達7.9%,要直至2008年失業率始降至3.5%的相對低位。

何況有經驗的投資者,都會揀比較熱絡的市況轉換物業組合。Ann姐指出,現時樓市下跌,如果不是有經濟困難,未必會揀這個時間去沽貨。

Anthony sir也認同,現時放盤會被買家劈價,故不算是理想減持的時機。不過,如果有週轉壓力,減持一些細銀碼物業也無可厚非。

King sir指出,現時投資客減持一間半間投資盤無所謂,尤其是升值潛力有限的物業,又可以增加流動資金,留待下次有低吸機會再來時才入市。不過,倘現時投資者水頭充足又另作別論。

撰文:張健華、謝潤蓮、林苑均
圖片:新傳媒資料庫、中新社
資料來源:經濟一週
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專家在民間 熱心網民教你4大上車要點

有網民發帖益大家,就話其實上車真係唔難,以500萬元樓為例,兩公婆首期連雜費125萬元,供30年,月供只係約1.5萬元,另外,買樓前以下幾點計清楚,就萬無一失。

1 盡可能一個人名買,遲d轉大間用老婆名買,慳返個首置機會(慳好多嫁)。

2 所有野要R到盡,乜乜cash rebate (現金回贈),所有野都要攞,果度扣曬夠你買電器。

3 盡量第一間上車要搵間吾洗大執,因你都要留d cash 備用。

4 買樓最好以市區首選,同埋最緊要留意該區租盤承接,萬一有咩事,大不了租俾人住幫你供。

但有網民認為,明知樓市有周期,現在樓價高且趨跌,叫人入市是無良心行為,而且無人能夠保證低息環境,以買家未來的工作及收入是否穩定,又指出買樓不可以勉強,住得開心就得。支持上車的人就認為,層樓始終是自己,供樓辛苦但都是值得。

網民點睇

前往xx的廁紙:呢啲良心行為真係感謝!當你有錢比手期,都問吓自己仲有幾錢淨?再唸唸二個人入場時都三十、登六先供得完,如何保證未来三十年都可以揾每月四萬或以上,三十年利息都咁底?

drixxcheung:從前我會覺得樓價同人工失業率掛勾,但買過樓後覺得根本香港好多人都好有錢,唔洗做靠炒買投資,你可以繼續做陀鳥,但唔好害人,第一層樓夠首期供得惦怕咩買,唔通租樓年年搬屋好過癮。

咩都食小xx啦:買樓真係唔好勉強,亦非人人都啱。有一兩層自住亦唔代表一個人的成功與否。自己覺得舒服自在比什麼都重要。

樓下xx的羊:都係果句、有需要未買囉、要自住吾需要理佢跌定升。想買完租比人就一定吾好買新樓、根本cover吾到(以8成計算)、預要比多3-4千頂、識玩一定玩一開4-5間。

沙田野生的xx:樓主講得好好,細細地上左車先最好買市區,因為買賣容易/放租容易,如有咩意外,頂吾順咪放租囉。雖然租金未必一定夠供款,但都吾需要補太多,層樓係自己,係值得的。

復活的xx仔:供同租個錢差吾多咋,你冇首期咪買吾到,就係咁簡單,叫人租成世樓,全支出又好良心嗎。

資料來源:地產站
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更多上車情報:10大屋苑上月租金按月回調5.4%

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新樓保養的重要性

樓價越來越高,對物業的維修保養,以至大廈日常維修管理都應打聽清楚,特別是購買二手物業。若公用地方平日維修管理不善,或單位手工質素差,輕則外牆剝落,嚴重的情況例如漏水,可能要花費一大筆錢去執修。

作為買樓新手,對於單位內、公用地方的質素及保養缺乏認識,購買具信譽的發展商及管理公司之新盤是最佳選擇。發展商例如新地(016)和信和(083)等,會為新樓買家提供售後保養服務。新地更是首創提供三年維修保證,他們設有跨部門交樓小組,會於單位落成交付業主前詳細檢驗每一個單位,一旦發現問題,就會通知承建商執修。

新地旗下的東環去年入伙,單位手工、用料都相對高質,若然有需要執修,業主可透過手機應用程式檢查跟進進度,是貼心的做法。

另一方面,物業管理團隊的專業也很重要,康業開始推行智能流動巡邏系統,輔助傳統的保安巡邏,可以通過相片、短片和錄音,記錄巡邏中需要注意或跟進的事件,還可加入常規及突擊檢查,仔細地注意物業的公共空間狀況,盡早進行執修,令物業管理變得更專業。

不論買樓收租還是自住,業主置業時除了要比較價格和尺寸,不妨也參考發展商的售後維修保養服務和口碑,作出嚴格選擇。

地產小子

資料來源:香港蘋果日報
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