立法會關注明日大嶼單是私樓地價估值，已經達1萬至1.2萬元，日後售價恐怕逾2萬元，並非一般市民能接受。
發展局局長黃偉綸指，測量師學會的交椅洲地價估價並無計算到公營房屋的價值，而人工島日後公屋的分配，會用現時政策，而出售的資助房屋亦會按照市民入息，訂定適當的樓價水平，每次賣樓的「折」並不是跟市價的「折扣」。
至於早前有消息指，高鐵會將支線接駁至交椅洲人工島。有立法會議員質疑，明日大嶼目的是成為大灣區發展的核心，並不是為本港平民百姓而做。
黃偉綸指，早在交椅洲人工島1,000公頃的填海，緣起是2011年，當時是做優化土地供應策略，當時找出來「5+1」的填海方案，就是人工島，當時是1000公頃，無論是《香港2030+》研究，以及土地供應專責小組的東大嶼都會是緣於一起，早於任何大灣區的討論。
黃偉綸強調，大灣區內周邊每個人都有自己看法，政府尊重其看法，港府並不接納這項高鐵支鐵建議，甚至廣東省的規劃局無做過，高鐵支線亦不存在香港規劃內。
資料來源：地產站
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